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【“鑫”工程】喜報(bào)!地鐵19號(hào)線第五標(biāo)段4號(hào)豎井-光谷五路右線順利貫通

來(lái)源:原創(chuàng)文章 作者:李炳華、丁睿瑛 發(fā)布時(shí)間:2022-12-10 瀏覽人次:1656

2022年12月10日9時(shí),伴隨盾構(gòu)的轟鳴聲,現(xiàn)場(chǎng)一片歡呼,由漢陽(yáng)市政鐘鑫建設(shè)承建的武漢軌道交通19號(hào)線4號(hào)豎井-光谷五路右線區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)貫通,標(biāo)志著武漢軌道交通19號(hào)線第5標(biāo)段土建工程花山河站-光谷五路站右線整體貫通,為后期盾構(gòu)繼續(xù)掘進(jìn)4~光區(qū)間左線奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2022年8月10日,“晴川號(hào)”從4號(hào)豎井站始發(fā),沿花山大道向南敷設(shè)。4~光區(qū)間盾構(gòu)需穿越中風(fēng)化泥巖等軟弱地質(zhì)重大風(fēng)險(xiǎn)源,且因項(xiàng)目處于高新區(qū),燃?xì)?、污水、電力?strong>地下管線較多,掘進(jìn)期間會(huì)穿越地面主要交通干道,在盾構(gòu)掘進(jìn)中,既需注意避免觸碰地下管線,還需防止地面出現(xiàn)沉降或隆起對(duì)交通干道產(chǎn)生影響,施工困難重重。

掘進(jìn)初期,項(xiàng)目部充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),針對(duì)各項(xiàng)施工難點(diǎn),制定了以安全掘進(jìn)為前提、超前預(yù)報(bào)為核心、綜合施策為保障的多項(xiàng)管控措施,攻堅(jiān)克難,為盾構(gòu)機(jī)順利施工創(chuàng)造了良好的掘進(jìn)環(huán)境,極大程度提高了掘進(jìn)效率及質(zhì)量。

一、超前布局,科學(xué)部署重點(diǎn)工作

針對(duì)穿越4~光區(qū)間,項(xiàng)目部提前對(duì)盾構(gòu)前方地層進(jìn)行全面分析,并對(duì)周邊管線進(jìn)行充分調(diào)研,與此同時(shí),在盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、注漿材料配比、管片拼裝及二次注漿等方面進(jìn)行了科學(xué)部署,做好充足準(zhǔn)備。施工過(guò)程中,通過(guò)建立盾構(gòu)管理標(biāo)準(zhǔn)清單的方式,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,從而把控掘進(jìn)質(zhì)量,保證盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程順利。

二、地面注漿,監(jiān)測(cè)巡查跟進(jìn)解決

針對(duì)盾構(gòu)穿越多條地下管轄及交通要道,項(xiàng)目部提前組織地面監(jiān)測(cè)工作,組織監(jiān)測(cè)專班24小時(shí)巡查。進(jìn)行不定時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào),保證穿越管線及交通要道期間地面沉降數(shù)據(jù)可查、可控,地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定。

三、應(yīng)急預(yù)案,輪流值守扎實(shí)推進(jìn)

對(duì)于盾構(gòu)可能面臨的緊急情況,項(xiàng)目部提前與管線及交通相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),制定3種以上應(yīng)急預(yù)案,以備不時(shí)之需。結(jié)合以往穿越經(jīng)驗(yàn),過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)調(diào)整,保證穿越有序行進(jìn),同時(shí)在接收期間項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)加強(qiáng)輪流值守,保障整個(gè)穿越過(guò)程平穩(wěn)順利。

四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提前預(yù)警排除隱患

盾構(gòu)穿越4~光區(qū)間時(shí),項(xiàng)目部總結(jié)既有作業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)涌水、突泥等突發(fā)情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定了相關(guān)的處理方案,提前發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險(xiǎn)。整個(gè)右線推進(jìn)過(guò)程可調(diào)可控,無(wú)緊急情況發(fā)生。

多措并舉穩(wěn)扎穩(wěn)打,2022年12月10日,“晴川號(hào)”到達(dá)光谷五路接收豎井基坑,完成接收。此次右線盾構(gòu)順利貫通,為項(xiàng)目部組織后續(xù)盾構(gòu)施工提供了真實(shí)有力的參考數(shù)據(jù),為確保盾構(gòu)施工安全、提高隧道成型質(zhì)量以及規(guī)避重大風(fēng)險(xiǎn)奠定了基礎(chǔ)。

干勁不可松懈,擊楫中流更須奮進(jìn),今后,漢陽(yáng)市政鐘鑫建設(shè)將一如既往保持奮斗姿態(tài),積極進(jìn)取、實(shí)干篤行,繼續(xù)做好19.5標(biāo)工程建設(shè)的相關(guān)工作,為右線早日順利貫通做好準(zhǔn)備。

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