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  喜報(bào)！項(xiàng)目經(jīng)理付曉陽(yáng)同志榮獲2017年度漢陽(yáng)區(qū)“優(yōu)秀職工”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。4月27日上午9時(shí)，漢陽(yáng)區(qū)總工會(huì)在機(jī)關(guān)會(huì)議中心1號(hào)會(huì)議室，慶?！拔逡弧眹?guó)際勞動(dòng)節(jié)大會(huì)暨表彰大會(huì)隆重舉行。

（圖為漢陽(yáng)區(qū)“五一”勞動(dòng)表彰現(xiàn)場(chǎng)）

（圖為漢陽(yáng)區(qū)勞動(dòng)表彰榮譽(yù)墻，第一排左起第四位為付曉陽(yáng)同志）

  付曉陽(yáng)同志作為鐘鑫市政最優(yōu)秀的代表，獲獎(jiǎng)實(shí)至名歸。從業(yè)12年來(lái)，他始終奮戰(zhàn)在基層一線(xiàn)，堅(jiān)持以“提高、參與、維護(hù)”作為工作的指導(dǎo)思想，以“政治強(qiáng)有責(zé)任，思想好有精神、業(yè)務(wù)強(qiáng)有技能，形象佳有內(nèi)涵”的“四有”為動(dòng)力，立足本職開(kāi)展各項(xiàng)施工工作，為“品質(zhì)漢陽(yáng)市政”立下了汗馬功勞。在2011年由市政總公司承建的武漢市堤角至漢口北地方鐵路工程第三標(biāo)段項(xiàng)目和2013年的武漢市軌道交通四號(hào)線(xiàn)二期土建工程第八標(biāo)段玉龍路地鐵站項(xiàng)目中，付曉陽(yáng)同志充分發(fā)揮個(gè)人專(zhuān)業(yè)技術(shù)特長(zhǎng)，創(chuàng)造性地推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，對(duì)該工程橋涵深基坑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行研究，對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出合理化建議并被采納，為工程施工提供極大方便，在保證橋涵深基坑安全順利實(shí)施前提下，簡(jiǎn)化施工程序，節(jié)約施工成本200萬(wàn)，縮短工期15天。2016年至今，付曉陽(yáng)在由區(qū)市政總公司承建的夾套河骨干箱涵工程第二標(biāo)段擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)，該工程為武漢市災(zāi)后重建的民生工程，工程中標(biāo)金額2.2億，工程全長(zhǎng)1650米，工期僅7個(gè)月。面對(duì)任務(wù)重時(shí)間急工作量大的不利局面，付曉陽(yáng)毅然選擇了推陳出新，推過(guò)改進(jìn)施工技術(shù)與方法，改善了緊迫的工作局面。因多個(gè)治水工程同期建設(shè)，原設(shè)計(jì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)SMW工法樁主要材料H型鋼需求量非常大，市場(chǎng)供應(yīng)短缺，工程面臨停工，工期目標(biāo)不能按期完成的困難，為解決該困難對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行大膽創(chuàng)新，引進(jìn)中鐵大橋局應(yīng)用型技術(shù)專(zhuān)利“鎖扣鋼管樁”施工工藝，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)補(bǔ)充勘察，設(shè)計(jì)驗(yàn)算，現(xiàn)場(chǎng)試樁，技術(shù)方案專(zhuān)家論證并成功實(shí)施，該施工工藝在市政工程中首次使用，為設(shè)計(jì)單位提供了基礎(chǔ)資料、設(shè)計(jì)思路，同時(shí)解決了該工程實(shí)際困難，在工程造價(jià)方面為建設(shè)單位節(jié)省了投資500萬(wàn)，縮短工期10天，保證了施工順利進(jìn)行，圓滿(mǎn)地完成上級(jí)交給的任務(wù)。

  荀子曾說(shuō)，“道雖邇，不行不至；事無(wú)小，不為不成”。為打造百年漢陽(yáng)市政，同志們的擔(dān)子仍舊很重。我們需要涌現(xiàn)出更多的“付曉陽(yáng)們”，以等不及的緊迫感，慢不得的危機(jī)感，坐不住的責(zé)任感，一步一個(gè)腳印，躬耕一線(xiàn)，敢于擔(dān)當(dāng)，勇于奉獻(xiàn)，“想干事”，“會(huì)干事”，“能成事”，為漢陽(yáng)市政的長(zhǎng)足發(fā)展貢獻(xiàn)才干與力量。

                          鐘鑫市政 孫洲云 文／廖黎娜 圖