再傳喜報:漢陽市政喜中武漢市軌道交通5號線工程第七標段標!10月14日,我公司憑借過硬的施工質(zhì)量,扎實高效的工作作風,卓越的運作團隊和良好的企業(yè)信譽,從眾多競標單位中脫穎而出,一舉奪下5.7標,繼洪山廣場、漢口北6.2標后強勢進駐武漢地鐵市場,公司經(jīng)營產(chǎn)值再創(chuàng)新高! 武漢市軌道交通5號線工程第七標段中標產(chǎn)值5.7億,工期881天。該工程橫貫武昌東西,串接了白沙洲、武昌老城區(qū)、武昌濱江商務區(qū)、徐東片區(qū)、青山濱江商務區(qū)、紅鋼城商圈,武鋼廠前和武漢火車站,是武昌鎮(zhèn)內(nèi)軌道主干線,也是聯(lián)結貫通武漢城市圈的又一重要線路。 &n
——記鐘鑫公司一線優(yōu)秀員工代表李嘉欣李嘉欣,女,是鐘鑫市政公司的一名普通工人,為人清廉正直,業(yè)務精益求精。自2011年參加工作以來,先后參建了軌道交通2號線十八B標(洪山廣場站)、3號線六標(王家畈站),在資料員崗位上恪盡職守。恪盡職守,認真做好資料檢驗工作洪山廣場地鐵站是一個相對復雜的車站,其中涉及到蓋挖逆作、鋼管柱、人工挖孔樁、盾構法施工、礦山法施工等各種施工工藝,作為資料員可以接觸到不同的施工方法,同時要編寫
按照武漢市頒布的32號防汛令的指示,為保證南湖地區(qū)在明年汛期期間排水通暢,各級領導給予高度重視,并多次來夾套河骨干箱涵工程雨水箱涵項目現(xiàn)場進行指導工作。 項目部施工的濱河路至白沙二路段為整個夾套河骨干箱涵工程中極為重要的一段,為積極響應上級的號召,素有“鐵軍”之稱的漢陽市政人自進場以來,克服各種障礙,合理安排調(diào)度,進行晝夜不停的施工。 該工程施工初期最大的問題就是如何有效地對原有夾套河水進行導流施工,在綜合考慮工期和成本的基礎上,項目部會同設計、監(jiān)理、業(yè)主進行多次分析論證,不斷改進優(yōu)化施工方案,最終確定了較為合理的2DN1600的波紋管導流方案,取得了較好的施工效果。 &
光谷之大在于海納,光谷之愛在于博愛,光谷的民生大道匯聚著漢陽市政“誠實、信譽、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”八字之傳承。 光谷火車站道排2標段,合同價約1億,工程之大,定位之高,為光谷火車站之經(jīng)脈,經(jīng)脈暢通,才能展現(xiàn)器之韻味。工程部自開工以來,建章立制,以傳承鐵軍風范之精神,鑄造精品工程為目標,筑百姓滿意工程,鋪百姓舒心之道。 施工過程中得到各方領導支持,武漢光谷交通集團董事長黃正新多次到現(xiàn)場調(diào)研指導工作,公司分管領導徐浩及項目經(jīng)理潘航陪同匯報項目進展。黃總要求漢陽市政要繼續(xù)保持發(fā)揚鐵軍作風?,F(xiàn)場我們嚴格按照高標準、嚴要求的施工管理思路,嚴控過程,狠抓細節(jié)。 為秉承公司之精神,落實公司之戰(zhàn)略,項目部同仁開
9月10日,全市災后重建水利項目啟動儀式在江南泵站項目部舉行,市長萬勇出席儀式,常務副市長龍正才發(fā)表講話。市政府秘書長彭浩主持儀式。漢陽市政、鐘鑫市政受邀參加。 龍正才在講話中強調(diào),按照萬市長要求,在江南泵站施工現(xiàn)場舉行全市災后重建水利工程項目啟動活動,是把城建重大項目周末例會搬到了現(xiàn)場,這是誓師大會,也是對災后重建水利項目建設的全面動員會、部署會、督辦會。 他要求,全市各部門要全力攻克審批、籌資、拆遷、建設等關鍵環(huán)節(jié);各區(qū)各部門主要領導要加強協(xié)調(diào),進一步落實工作責任制;各建設單位要切實落實“項目業(yè)主負責制”,保證項目的進度、質(zhì)量和安全;各施工單位繼續(xù)發(fā)揚敢打硬仗、連續(xù)作戰(zhàn)的作風,用防汛的
9月14日,全國質(zhì)量月開展之際,我公司以“提升供給質(zhì)量,建設質(zhì)量強國”為主題,在和諧大道項目部現(xiàn)場舉辦了測量技能大比武活動。 本次比賽共有4支隊伍,共17名專職測量員參加,均來自各個項目部,為了“公平、公正”地比出實際水平,選拔出優(yōu)秀的測量儲備人才,公司工程部將選出4名測量技術過硬的測量員作為本次四個小組的小組長。組長在本次比賽中的任務是觀測數(shù)據(jù),在實際操作和數(shù)據(jù)計算過程中可以從旁進行指導,讓全組成員做到規(guī)范操作、精準測量。 測量比賽考核的標準是時間短、數(shù)據(jù)準。在主裁宣布開始后,各小組便在小組長的帶領下,爭分奪秒的進行比拼了。由于各測量員在平時的工作中練就了扎實的測量技術,各小組選點,架設