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06 2024-08
【“鑫”工程】最新進展：武漢軌道交通11號線芳草路站主體圍護結(jié)構(gòu)順利完工！
8月5日，隨著最后一幅地連墻鋼筋籠順利吊裝入槽并完成混凝土澆筑，軌道交通11號線芳草路站地連墻主體圍護結(jié)構(gòu)施工全部完成，項目建設取得階段性進展。 芳草路站為11號線四期工程第三座車站，設計為地下二層島式車站，車站總長583.85m，標準段寬23.1m，基坑深度約18.41m。選用1m厚地下連續(xù)墻做為車站圍護結(jié)構(gòu)，深度35m，總計施工158副地連墻。 自2023年4月10日完成首幅鋼筋籠吊裝以來，項目部通過專家咨詢、外部交流等多種手段，克服過湖段高填方深厚淤泥層圍堰區(qū)域地下連續(xù)墻施工難題。結(jié)合周邊環(huán)境、管線等外部因素分塊、分區(qū)域、分工點突擊，從實際出發(fā)，采用“夯基
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24 2024-07
【“鑫”動態(tài)】工會送清涼，防暑保安康！
7月24日下午，武漢市總工會副主席劉斌，社聯(lián)部處長鄧向軍，漢陽區(qū)委副書記、政法委書記黃江波，區(qū)人大常委會副主任、總工會主席周立強，區(qū)總工會常務副主席李鐘，區(qū)總工會副主席陳新樹一行來到11號線四期土建工程第3標段項目現(xiàn)場開展“工會送清涼”高溫慰問活動，為高溫下堅守一線的建設者們送去了礦泉水、鹽汽水、藿香正氣水等防暑降溫物資。漢陽市政黨委委員、總經(jīng)理王智高，黨委副書記、紀委書記冷雪陪同慰問。 在項目現(xiàn)場，劉斌一行聽取了項目建設情況介紹，了解項目職工生產(chǎn)生活和工會服務情況，對勞動者頂烈日、戰(zhàn)酷暑，堅守在建設一線表示敬意，對項目團隊在施工進度和質(zhì)量管理方面所展現(xiàn)的工匠精神
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26 2024-06
【“鑫”榮譽】喜報！高新三路改造提升項目獲“爭先杯”一類成果獎
近日，高新三路改造提升項目在“爭先杯”武漢建筑業(yè)第四屆危大工程(起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程類)編制技能大賽中獲一類成果獎。 本次“爭先杯”武漢建筑業(yè)第四屆危大工程(起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程類)專項施工方案編制技能大賽由武漢建筑業(yè)協(xié)會、武漢市建筑行業(yè)工會聯(lián)合會、湖北省建設工程質(zhì)量安全協(xié)會、武漢建設安全協(xié)會共同舉辦。高新三路改造提升項目以“武東收費站拆除專項施工方案”作為競賽作品參賽，自今年3月正式啟動以來，經(jīng)過8個評審小組的嚴格審查、細致評估，脫穎而出，成功獲評一類成果。 △舊武東收費站拆除施工
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21 2024-06
【“鑫”工程】精準出洞！武漢地鐵新港線第一標段武漢火車站~鐵鋪嶺站區(qū)間順利貫通！
6月21日凌晨，隨著盾構(gòu)機刀盤破壁而出，歷時九個月，武漢市軌道交通新港線武漢火車站～鐵鋪嶺站盾構(gòu)區(qū)間(以下簡稱“武~鐵區(qū)間”)左線順利接收，精準出洞，標志著武~鐵區(qū)間成為新港線工程首個雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間。 ▲盾構(gòu)區(qū)間左線順利接收 武~鐵區(qū)間總長1571.401m，其中盾構(gòu)區(qū)間長1061m;盾構(gòu)區(qū)間最小曲線半徑500m，線間距5～16.7m，線路縱坡為“N”字坡，最大縱坡度為21.795‰，區(qū)間覆土淺，最小覆土深度僅一倍洞徑。盾構(gòu)隧道掘進需穿越粉質(zhì)黏土、強風化含粉砂泥巖等復雜地質(zhì)條件，另外還需穿越三環(huán)線青化立交、大
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17 2024-06
【“鑫”工程】階段突破！龍陽實業(yè)地塊項目首開區(qū)喜封金頂
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14 2024-06
【“鑫”動態(tài)】豹澥湖流域治理項目組織開展防汛應急演練
為應對武漢市雨季施工防汛抗洪突發(fā)事件，進一步完善防汛應急預案，切實提高汛期搶險的應急能力，6月14日，作為公司“勇當先行軍 建功新時代 續(xù)寫新篇章”職工勞動和技能競賽活動的重點項目，豹澥湖流域治理項目組織了本次應急演練活動。 東湖高新區(qū)水務局副局長孫旭軍，武漢光谷交通建設有限公司副總經(jīng)理程翠萍，武漢新城建設工程有限公司董事長王雙，武漢鐘鑫建設集團總工程師范濤出席，部分水務在建項目代表參與本次活動。 項目部結(jié)合工程特點及實際情況，模擬了武漢雨季出現(xiàn)極端持續(xù)暴雨天氣，高科園三路明渠水位迅速上漲，漫溢人行馬道
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